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金臺鐵路靈江特大橋64號主墩0號塊順利完成澆筑

 

 

通網浙江臺州訊(通訊員李航天)3月26日,由中鐵十一局二公司金臺鐵路七標項目承建靈江特大橋152米連續梁64號主墩0號塊順利完成澆筑,歷時近44小時,共澆筑1300多方混凝土。

靈江特大橋,全長4298.82米,共計109個墩臺,其中水中墩7個,最深水中樁基樁長為79米。靈江特大橋大橋的深水基礎施工是最大難題。建設者采用“鋼管樁圍堰”、“樁頭環切”、“氣舉反循環”等多項新技術、新工藝。

靈江汛期施工給安全管理帶來嚴峻挑戰。項目優化汛期施工方案及應急預案,調查了近年靈江的最高水位,掌握了第一手水文資料,然后對棧橋、鋼圍堰、工作平臺及碼頭進行加固,保證水上作業的人員、設備和物資安全。

靈江特大橋152米連續梁64號主墩0號塊順利完成澆筑,預示著最難水上連續梁施工取得階段性的勝利,使金臺鐵路又一重點控制性工程銷號,為全線橋梁鋪架奠定了良好基礎。(文/圖 李航天)

 編輯:燕青

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